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Jul 27, 2023

Todd Gilliland et la Ford Mustang n°38 Quincy Compressor Team Darlington Raceway Notes de compétition

NOTES D'ÉQUIPE ET DE COURSE : Todd Gilliland et l'équipe n°38 se rendent à Darlington, en Caroline du Sud, ce week-end de la fête du Travail, et au Darlington Raceway pour le Southern 500 de dimanche, l'un des joyaux de la couronne de NASCAR.

NOTES D'ÉQUIPE ET DE COURSE :

Todd Gilliland et l'équipe n°38 se rendront à Darlington, en Caroline du Sud, ce week-end de la fête du Travail, et au Darlington Raceway pour le Southern 500 de dimanche, l'une des courses phares de NASCAR.

Quincy Compressor, un fabricant de compresseurs basé à Bay Minette, en Alabama, fondé en 1920, revient sur le capot et les côtés de la Ford Mustang n°38. Le duo a terminé 15e au Richmond (Virginie) Raceway plus tôt cette saison.

Quincy Compressor est l'un des principaux concepteurs et fabricants de compresseurs d'air à vis alternatifs et rotatifs, de pompes à vide et d'une gamme complète de composants de traitement de l'air. Quincy a bâti sa réputation sur la qualité et la fiabilité robuste, en construisant des compresseurs d'air robustes pour les applications les plus exigeantes.

L'activité sur piste débutera avec les essais et les qualifications samedi à 12 h 30 HE. La course de 367 tours de dimanche est prévue à 18 h HE sur USA Network.

NOTES DE COMPÉTITION :

Terminant 32e au Daytona International Speedway, Gilliland et l'équipe n°38 de Quincy Compressor se concentrent désormais sur « The Lady in Black ». Gilliland a terminé 11e la dernière fois que la NASCAR Cup Series a couru sur l'ovale de 1,3 mile en mai.

Gilliland compte deux top 15 lors de ses trois départs en NASCAR Cup Series sur la piste également connue sous le nom de piste « Too Tough to Tame ». Pour Gilliland, cependant, il n’a eu aucun problème à se frayer un chemin vers l’avant de la piste.

CHEF D'ÉQUIPAGE RYAN BERGENTY :

« Notre principal objectif ce week-end est l’usure des pneus et la stratégie aux stands. Ceux-ci joueront un rôle énorme ce week-end, compte tenu de la dureté de cette piste en pneus et de sa longueur et de son éprouvant.

PILOTE TODD GILLILAND :

«Je suis ravi de retourner à Darlington. Nous avons eu beaucoup de vitesse là-bas et avons réalisé quelques finitions solides. J’aime vraiment le défi. Ce n'est pas une piste facile et le Southern 500 n'est pas une course facile, mais j'aime cette tâche et nous avons pu obtenir quelques bons résultats.

« Pour nous, il s'agit d'obtenir davantage de classements dans le top 10 pour terminer cette saison et montrer davantage d'amélioration. Nous voulons faire cela pour nous-mêmes, nos fans, nos partenaires et pour ce week-end, cela signifie Quincy Compressors.

FRM RP

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